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從廣州白雲機場獲悉，2014年該機場三大業務指桃園機場接送標保持平穩增長，全年完成飛機起降41。2萬架次、旅客吞吐量5478萬人次、貨郵吞吐量147。2萬噸，分別比上年同期增長4。5%、4。4%和11。2%。

　　2014年，作為國內三大樞紐機場之一的廣州白雲機場新增13條國際航線，包括9條客運和4條貨運航線，並新增了紐約、伊爾比爾、巴格達、維也納、衝繩、甲米、清州和舊金山等8個通航點。另外，9條國際航線每周加密36個航班。

　　廣州白雲機場通關政策環境2014年進一步優化。“通程聯運”試點範圍新增紐約、阿姆斯特丹、迪拜、新加坡等4條入境航線，目前已擴大至14條入境航線的20個航班。24小時和72小時簽證政策在境外的影響力進一步擴大，全年享受24小時免辦邊檢手續政策的旅客人數已超過35萬人次，同時72小時過境旅客信息申報程序進一步簡化，適用該政策的免簽國家範圍從45個擴大至51個。這些有利的通關政策實施，對廣東省旅游、會展等相關產業起到積極的推動作用，並進一步推動了白雲機場的樞紐建設進程。

　　截止2014年底，共有70家國內外航空通航白雲機場，航線網絡通達全球五大洲近200個通航點，形成了覆蓋東南亞、機場接送連接歐美澳、通達內地主要城市的“空中絲綢之路”。


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揭陽潮汕國際機場獲悉，201機場接送4年，該機場起降運輸航班25029架次，同比增長3。6%；接送旅客287萬人次，同比增長6。9%；運送貨物和郵件18569噸，同比增長7。3%，客貨運輸保持穩步發展態勢，並實現通航以來第三個安全年。

　　剛剛過去的2014年，揭陽潮汕國際機場不斷完善航線網絡，著力提升機場的通達性。截至2014年12月底，機場通航境內外城市達到35個，全年新增、舟山、溫州、銀川4個通航點。運營航空增至11家，開通航線32條，覆蓋全國大部分省會城市、重點旅游城市及港台地區、韓國及東南亞地區。

　　據揭陽潮汕國際機場介紹，去年潮汕國際機場通往西桃園機場接送部地區的運力得到較快增長，揭陽至昆明、貴陽、、重慶西南四市全部實現直飛，且都由兩家或兩家以上航空共營。而票價降幅最大的為揭陽—廣州航線，提前一周購票僅180元，提前15天購票低至90元，加上燃油附加費和機場建設費，價格比高鐵票還便宜。

　　服務提升方面，去年揭陽潮汕國際機場開通了候機樓免費WIFI和微信公眾平台，調整航站樓餐飲最低價至35元，並優化了航站樓標識和停車場流程，為進出港旅客提供了更加舒適便利的乘機環境。9月30日，揭陽潮汕國際機場汕頭城市候機樓投入運營，年末汕揭高速公路全線貫通，潮汕地區東部的旅客到揭陽潮汕國際機場乘機便捷性大為提升。

　　隨著揭陽潮汕國際機場獲批為國家一類航空口岸和海峽兩岸定期空中航點，2015年，機場方面將加快開通揭陽到東南亞的國際航線，並將引入更多的廉價航空進駐運營，力爭旅客吞吐量突破300萬大關，促進粵東各市加快融入國家“一帶一路”戰略布局。

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